残障人士“体验”打车 25辆的士17辆拒载

　　南都讯 记者刘雪 魏凯 实习生嵇国华 昨日上午，广州人民北路街头，一名志愿者和两名残障人士在此“体验”打的。1个钟头内拦截的25辆的士，有12辆停下询问，只有8辆愿意搭载。两名残障人士就此向广州市交委建言，该部门表示如调查后发现的士没有合理理由而拒载，将会根据有关规定对司机作出处罚。

　　体验：路边打的超6成车拒载

　　昨日在广州人民北路北向公交车站附近，残障人士吴超明坐着轮椅，另一位残障人士孙关华则用一个板凳支撑身体。他们正在“体验”打车。

　　起初的半个钟内，志愿者招手帮他们拦的士。拦停的10辆的士中，有3辆看到吴超明过来，直接将车开走；另有3辆的士司机称，的士后尾箱太小，装不下轮椅，“后盖合不上，怕交警抓到罚钱”。还有司机以“后尾箱内放有煤气罐”为由拒载。

　　随后，坐轮椅的吴超明自己拦车，发现更不顺利。超过一半的出租车未停，有的摆摆手直接开走，有的干脆绕行快车道，疾驰而去。愿意搭载的司机则显得很热心，他们甚至下车，要帮他把轮椅抬上车。这些好心的司机获得一瓶水和一张致谢的小卡片。

　　交委：拒载残障人士将受罚

　　体验后，吴超明和孙关华寄信给广州市交委，向其表明打车遭遇，并建议增加无障碍出租车投放量，建立出租车对残障人士、老人及孕妇等电话召唤服务的绿色通道，此外还建议加强出租车运营的监督执法，保持被拒载乘客投诉、举报渠道畅通。

　　广东德纳律师事务所律师庞琨表示，《广东省出租汽车管理办法》和《广州市出租汽车客运管理条例》都规定，不能无正当理由拒载，残障人士打车不属于可拒载的情形。同时，去年8月生效的《无障碍环境建设条例》也要求公共交通工具为残障人士提供相应便利。

　　昨日，广州市交委客管处向南都记者表示，暂时无法对这几名残障人士被拒载作出准确定性，如调查后发现的士在被拦下后没有合理理由而拒载，将会根据管理规定对司机作出处理。此外，目前广州专为残障人士定制的特殊出租车只有100台，数量较少，建议有需要者提前电召，在同等条件下，特殊出租车会优先安排给残障人士使用。