京港地铁4号线运营一周年 热心支持公益服务社会

　　9月28日，由京港地铁公司运营的北京地铁4号线开通试运营满一周年。统计数据显示，地铁4号线全年共运送乘客超过2.3亿人次，日均客流量达75万，开行176646列列车，全年列车运营总里程超过2980万车公里，列车兑现率99.7%，正点率99.4%。4号线年底将和大兴线实现贯通运营。

　　9月27日上午，在4号线运营满一周年之际，京港地铁公司开展了主题为“见证一周年真情”的庆祝活动。4号线设计了温馨的广告画面，用各站灯箱等营造喜庆气氛，并为过往乘客派发庆生小礼品。人民大学站被设计成了主题站，采用了包柱、吊旗、灯箱等形式精心进行了装饰，4号线还邀请了部分乘客代表与公司管理人员以及一线运营服务人员开展了温馨、简洁的互动活动。

　　参加庆祝活动的乘客多数之前就参与过4号线组织的安全宣传与文化宣传公益活动，来自赵登禹小学的房老师就是其中代表，她说，“我曾经参加过4号线扶梯安全宣传活动，此次又有机会受邀参加4号线一周年庆祝活动，就象老朋友重逢一样，感觉特别亲切。”

　　参加活动的京港地铁公司总经理王绍基表示，“新公司，新线路。过去的一年对于京港地铁和4号线来说都是不平凡的一年。我们特别希望借4号线开通一周年的这个机会，感谢社会各界在过去一年里对4号线的关心和支持。”

　　开通一年来，4号线的“一路心随行”服务理念得到有效贯彻。新线路、新设备，4号线注重倾听客户的反馈，不断提升设备的实际应用水平。例如针对有乘客反映关门提示铃声过于急促的问题，4号线于开线一个月后便全线降低了铃声音量并对响铃时长进行调整。4号线还在安全门上安装了防挡夹板，在月台上安装了防踏空胶条等，进一步增强了安全系数。除了在全线推行标准化的服务外，各站还根据各自的实际特点，推出了个性化的服务，如动物园站针对儿童乘客多的特点，推出了“糖果换气球”的人性化服务等，受到乘客好评。

　　地铁4号线全长28公里，共设24座车站，于2009年9月28日开通试运营，实现全线自动驾驶(ATO)、最小间隔3分钟的国内地铁开通最好水平。开通一年来，有效地缓解了沿线地面交通的压力。据京港地铁统计数字显示，地铁4号线日均进出站量排名前三位的车站依次是动物园站、北京南站和中关村站。4个换乘站中以西直门站的日均客流量最大。与其他线路不同，4号线还形成了自己独特的运营规律，双休日日均客运量高出平日日均运量，体现出4号线明显的旅游、购物客流特点。

　　4号线在改善沿线居民出行环境的同时，作为轨道交通大网络的组成部分，也有效缩小了城际间距离。北京南站是4号线南端的一个站点，客流量呈现出不断上升的趋势，越来越多的城际乘客选择搭乘地铁。“我经常坐动车去天津，来回都坐4号线，真的是又快又方便。”乘客刘小姐对此深有体会。

　　为确保乘客出行安全，4号线针对电扶梯、安全门、站台与列车间空隙等的车站设备及空间予以了人性化的改进或增加使用提示，如在4号线的电扶梯旁，乘客能看到“抓紧 才安全”的温馨提示；在安全门上，4号线则张贴了“嘀嘀声提醒您不要冲撞安全门”的提示，并通过灯箱、视频等各种形式进行广泛宣传。4号线还在安全门上安装了防挡夹板，在月台上安装了防踏空胶条及张贴“小心脚下空隙”等提示，这一系列举措无不在细节上体现了4号线的用心服务。

　　4号线在开通之前，就设立了乘客服务热线，共计接到乘客问询电话约25000次，全年累计收到客户表扬达580人次。通过4号线的失物招领系统(LPS)，全年帮助乘客寻回失物共计658件。4号线全年共检出23208件违禁品，确保了乘客的出行安全。

　　鉴于4号线的日均客流已近80万，地铁已成为了一个难得的大众传播平台。京港地铁在做好安全运营、优化服务等基本运营工作的同时，还积极开展了各类形式丰富的活动，在地铁与社会公益的结合上进行了积极有益的探索。开通试运营以来，4号线陆续开展了针对正确使用扶梯、安全门、垂直电梯的乘客安全宣传活动，倡导绿色出行的“减碳最生活”活动，有关地铁文化的“4号线壁画展”活动等。每逢中国传统佳节，4号线还开展乘客互动活动并利用车站环境营造浓厚的节日气氛。

　　在组织以上活动时，4号线注重和沿线社区的互动活动，如在做扶梯安全活动时，4号线邀请了沿线的小学参加，邀请小学生作为4号线安全大使。在“嘀嘀声提醒您不要冲撞安全门”主题宣传活动中，4号线则创新地采用了行为艺术形式，邀请了大学话剧社团的学生以及地铁族论坛网友作为表演者。通过以上各种轻松有趣且让乘客乐于接受的活动方式将安全出行理念传递出来，与乘客共同努力营造文明、和谐的出行环境，起到了良好的社会效应。

　　2009年12月30日，《北京轨道交通大兴线委托运营协议》正式签署，协议的签署标志着京港地铁在国内轨道交通领域的发展再迈上了一个新台阶。按照委托运营协议，京港地铁负责大兴线资产的运营管理和养护维修，提供客运服务。委托运营期为10年，期满经双方同意后可以延长。

　　大兴线已于8月20日开始空载试运行，计划年底开通。为给市民提供更好的出行便利，按照市政府的要求，4号线将和大兴线实现贯通运营，运营总里程达50公里，由此成为国内贯通运营最长的线路。王绍基表示，京港地铁未来将不断提升4号线的运营水平，继续关注社会公益和社区建设，为“绿色北京、人文北京、科技北京”做出公司应有的贡献。